商务精英座驾 艾力绅与别克GL8谁更胜一筹?

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商务精英座驾 艾力绅与别克GL8谁更胜一筹?

  • 四川之音 来源:未知 2018-08-17 10:37
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    随着汽车市场的不断发展,消费者购车也越来越成熟,乘坐舒适、空间大、宜商宜家的MPV车型逐渐受到众多消费者关注。作为工作、生活中的重要“伙伴”,消费者在购车前,都习惯在备选车型中进行一番缜密的比较,而别克GL8、东风本田全新一代艾力绅则成为大家常做对比的两款MPV车型。但到底谁更胜一筹呢?接下来笔者将从内饰、安全配置到操控性能、油耗等层面对两款车进行全面对比。

     

    堪称“陆地头等舱” 艾力绅领先别克GL8

    简约考究的内饰设计是全新一代艾力绅的出彩之处。第二排尊享独立座椅,包裹性很强,极具特色的滑轨设计不仅可以轻松实现前后达740mm的超长滑动距离,更可以实现左右平移,极大方便了第三排人员的进出;再加上电动脚托、座椅加热、内置小桌板等众多细节设计,让艾力绅化身为“陆地头等舱”,顷刻呈现高端商务车所带来的奢华体验。

     

    相比之下,别克GL8的第二排座椅无法实现前后滑动,更没有电动脚托的设计,座椅也不具备包裹性,在舒适性上GL8表现不及艾力绅。

     

    此外,艾力绅配备了全景天窗、后排独立空调且温度分区控制等功能,同时全系拥有双电动侧滑门,且配备带防夹手自动感应功能;而别克GL8大部分车型中只有单侧电动门,甚至是手动侧滑门,不利于营造高端商务驾车质感。

    Honda SENSING安全超感科技  让出行安全无忧

    对于一款MPV而言,其体型明显大于普通的轿车、SUV等乘用车,所以对安全性和操控性提出了更高要求。别克GL8和艾力绅均搭载了前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助等丰富的基础性安全配置。但仔细比较之后,不难发现艾力绅的安全配置更为出色。

     

    全新一代艾力绅顶配车型搭载了Honda SENSING安全超感系统,完美演绎了商务精英座驾带来的全面呵护。该系统不仅融合了毫米波雷达和单目摄像头的感应功能,而且还包括了碰撞缓解制动系统(CMBS)、车道偏移抑制系统(RDM)、主动巡航控制系统(ACC)、360°全景影像系统(MVCS)、车道保持辅助系统(LKAS)等多项高端科技安全配置,全方位监控车况及行驶环境,帮助驾驶者更加专注驾驶并提前预知、规避风险。

     

    值得注意的是,艾力绅顶配车型售价30.98万元,与同价位的别克GL8相比,表现出极为出色的安全性能,让你的每一次出行安全无忧。

    超低油耗操控平顺  艾力绅宜商宜家

    乘坐舒适、驾乘平稳是大部分消费者购买MPV车型的初衷,同时随着节能环保观念的不断深入,乘用车的油耗表现也成为购车时不容忽略的重要因素。

    全新一代艾力绅搭载了最新一代“地球梦”发动机和CVT无级变速箱,加上发动机自动启停系统及ECON智能化绿色节能辅助系统,不仅保证了动力充沛而且换挡平顺、燃油经济性优异,百公里综合工况油耗仅为7.6L,和一些紧凑级轿车相当,优异的油耗表现让车主用车更放心,让艾力绅完美适应商务场合之余,还良好胜任家庭用车。

     

    同时,艾力绅采用前麦弗逊式独立悬架、后为扭力梁式非独立悬架的组合,后悬架还应用了振幅感应式减震器,整体表现扎实而充满韧性,能充分吸收驾驶过程中的一些细小颠簸,也能良好过滤掉较大的颠簸;弯道行驶时,车身的侧倾也被控制得十分出色;轻重适中的方向盘,让驾驶者清晰获取丰富的路面反馈信息。

    别克GL8底盘设计略显单薄,调教得相对柔软的悬架提供给车身的刚性支撑较为有限,加上车身高且长,在弯道驾驶时车身倾斜明显,此外,其搭载的6速手自一体变速箱在操控平顺性方面也不及艾力绅,百公里综合油耗至少8.4L,燃油经济性欠佳。

    与别克GL8相比,全新一代艾力绅燃油经济性更好、安全配置更全面、综合驾乘品质更出色;同时艾力绅售价24.98-30.98万元,别克GL8售价22.99-44.99万元,相对别克GL8而言,艾力绅性价比优势更突出。所以身为商务精英的你在挑选符合自身气质的座驾时,全新一代艾力绅绝对是一款值得之选。

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